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Configurador de coches nuevos - GALCAR S.A.

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25 resultados encontrados
DFSK 580
Consumo de CO2 combinado: 222,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 9,9 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 29.695 €

IVA incluido

1 oferta desde 25.195 €
Configura
Subaru BRZ
Consumo de CO2 combinado: 200,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 8,8 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 39.500 €

IVA incluido

Configura

Híbrido

Subaru Crosstrek
Consumo de CO2 combinado: 174,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 7,7 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 35.500 €

IVA incluido

3 ofertas desde 32.000 €
Configura

Híbrido

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Consumo de CO2 combinado: 46,0 g/Km (1) | Consumo combinado: eléctrico 24,2 KWh/100 Km (1) | combustible 2,0 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 44.700 €

IVA incluido

2 ofertas desde 199 €/mes
Configura
DFSK Fengon 5
Consumo de CO2 combinado: 271,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 11,8 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 34.581 €

IVA incluido

1 oferta desde 29.695 €
Configura

Híbrido

Subaru Forester
Consumo de CO2 combinado: 185,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 8,1 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 39.900 €

IVA incluido

4 ofertas desde 37.400 €
Configura

Eléctrico

SsangYong Korando
Consumo de CO2 combinado: 197,0- g/Km (1) | Consumo combinado: eléctrico 16,8 KWh/100 Km (1) | combustible 7,4-8,6 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 26.600 €

IVA incluido

Configura
DFSK Nuevo 500
Unidades en stock
Consumo de CO2 combinado: 188,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 8,3 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 23.695 €

IVA incluido

1 oferta desde 16.996 €
Configura

Híbrido

Mitsubishi Nuevo ASX
Unidades en stock
Consumo de CO2 combinado: 132,0-30,0 g/Km (1) | Consumo combinado: eléctrico 13,2 KWh/100 Km (1) | combustible 1,3-5,9 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 23.490 €

IVA incluido

5 ofertas desde 170 €/mes
Configura

Híbrido

Honda Nuevo CR-V Híbrido
Consumo de CO2 combinado: 151,0-18,0 g/Km (1) | Consumo combinado: eléctrico 15,5 KWh/100 Km (1) | combustible 0,8-6,7 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 51.545 €

IVA incluido

2 ofertas desde 350 €/mes
Configura

Híbrido

Honda Nuevo Civic e:Hev
Consumo de CO2 combinado: 114,0-108,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 4,7-5,0 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 36.100 €

IVA incluido

1 oferta desde 265 €/mes
Configura

Híbrido

Mitsubishi Nuevo Colt
Unidades en stock
Consumo de CO2 combinado: 118,0-96,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 4,3-5,2 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 17.790 €

IVA incluido

2 ofertas desde 119 €/mes
Configura

Híbrido

Honda Nuevo Crosstar
Consumo de CO2 combinado: 108,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 4,8 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 30.550 €

IVA incluido

1 oferta desde 215 €/mes
Configura

Híbrido

Honda Nuevo HR-V
Unidades en stock
Consumo de CO2 combinado: 122,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 5,4 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 35.010 €

IVA incluido

1 oferta desde 195 €/mes
Configura

Híbrido

Honda Nuevo Jazz e:HEV
Consumo de CO2 combinado: 106,0-104,0 g/Km (1) | Consumo combinado: combustible 4,6-4,7 l/100 Km (1) | Clase de Eficiencia:

Desde 28.800 €

IVA incluido

1 oferta desde 195 €/mes
Configura
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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).